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LOGÍSTICA FRIGORIFICADA

Em uma operação frigorificada, concluir a obra não significa estar pronto para começar. Antes da entrada do primeiro produto, câmaras, sistemas de refrigeração, energia, alarmes, portas, docas e fluxos precisam funcionar de forma integrada.

Quando um desses pontos falha, a operação pode enfrentar variações de temperatura, aumento no consumo de energia, atrasos na expedição e perdas de produtos. Por isso, a infraestrutura precisa ser planejada a partir da rotina que acontecerá dentro do empreendimento.

A câmara frigorificada é apenas uma parte da operação

As câmaras precisam considerar o volume armazenado, a temperatura exigida pelos produtos e a frequência de entrada e saída das cargas.

A distribuição interna também interfere no desempenho. Portas abertas por muito tempo, circulação mal planejada e movimentações desnecessárias aumentam a troca de temperatura com o ambiente externo e exigem mais do sistema de refrigeração.

Além do isolamento térmico, é necessário avaliar portas, vedações, áreas de transição e equipamentos de controle. Cada elemento participa da manutenção das condições necessárias para conservar os produtos durante o armazenamento.

A capacidade elétrica precisa acompanhar a demanda

Sistemas de refrigeração operam continuamente e representam uma parte importante do consumo elétrico de um empreendimento frigorificado.

A infraestrutura elétrica deve ser dimensionada para atender compressores, evaporadores, iluminação, sistemas de controle, alarmes e demais equipamentos da operação. Também precisa considerar os momentos de maior demanda e as possibilidades de ampliação.

Nesse tipo de operação, uma interrupção pode comprometer produtos e afetar todo o planejamento logístico. Por isso, o fornecimento de energia e as estratégias de contingência precisam fazer parte do projeto desde o início.

As docas também ajudam a preservar a temperatura

O cuidado com a temperatura não termina quando o produto deixa a câmara. O percurso até o veículo e o tempo necessário para realizar o carregamento também influenciam a conservação da carga.

Docas adequadas reduzem a exposição ao ambiente externo e tornam o recebimento e a expedição mais ágeis. A quantidade, o posicionamento e a configuração dessas estruturas precisam acompanhar o volume movimentado e o tipo de veículo utilizado.

Quando as docas não atendem ao fluxo da operação, caminhões permanecem parados por mais tempo, cargas ficam expostas e gargalos começam a aparecer justamente nos momentos de maior demanda.

O fluxo operacional precisa reduzir tempo e deslocamentos

Recebimento, conferência, armazenagem, separação e expedição devem seguir uma sequência organizada.

Quanto menor o tempo do produto fora das áreas refrigeradas, maior o controle sobre a temperatura. Para isso, o layout precisa facilitar a movimentação das equipes e dos equipamentos, evitando cruzamentos, retornos e esperas desnecessárias.

Esse planejamento também precisa considerar os períodos sazonais. Em datas como Natal, Páscoa e Black Friday, o aumento do volume movimentado exige que câmaras, docas e áreas de apoio estejam preparadas para absorver o pico sem comprometer o fluxo.

Antes de operar, é preciso testar

Em uma estrutura frigorificada, a conclusão física de uma área é apenas uma etapa. Refrigeração, controles, alarmes, portas, docas e desempenho térmico precisam ser testados e estabilizados.

Esse processo de comissionamento verifica se os sistemas funcionam juntos e se a área está realmente preparada para receber os produtos. É essa validação que permite transformar uma estrutura construída em uma operação pronta para funcionar com segurança.

Na expansão da Aurora Coop no CONE SUAPE, esse planejamento permitiu que a nova operação começasse nas áreas já concluídas enquanto outras frentes da obra continuavam avançando.

As áreas liberadas passaram pelo processo necessário para entrar em funcionamento, permitindo que a empresa ampliasse sua presença sem precisar aguardar a conclusão integral do empreendimento.

Uma estrutura preparada para manter a operação em movimento

A logística frigorificada depende da integração entre infraestrutura, energia, controle de temperatura e fluxo operacional. Não basta disponibilizar uma câmara fria. É preciso desenvolver um ambiente capaz de preservar os produtos desde o recebimento até a expedição.

No CONE, o desenvolvimento dos empreendimentos considera as exigências de cada operação, o cronograma de implantação e o momento em que a estrutura precisa começar a gerar valor.

Quando o projeto parte dessas necessidades, a infraestrutura deixa de ser apenas um espaço físico e passa a responder, de fato, ao funcionamento do negócio.


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